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【权威】长江沉船事件中的海大声音

2015-06-04 大连海事大学

6月1日晚,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。大连海事大学高度重视长江沉船事故,第一时间组织行业专家对沉船事故进行分析解读,提供智力支撑。我校救助与打捞工程专业弓永军教授、航海技术专业朱玉柱教授、船舶与海洋工程专业张佳宁教授分别接受中央电视台、中央人民广播电台、中国交通新闻网等媒体的电话采访,就沉船救援、船体结构和船体切割等问题进行分析解读。

下面小编就带大家听一听长江沉船事件中的海大声音:


关键是打开救生通道

  

做客中央电视台:

  弓永军表示,“水下基本上是看不见的,只能靠摸的方式来开展水下的救援工作”。水下救援难点,主要是要找到一个通到舱内的救援通道。

弓教授说,因为目前事发水域正在降雨加剧了江水浑浊的程度,对营救造成一定困难。但他同时表示相信这些困难会被相继克服。

做客新闻直播间:

弓教授表示,只要船体内仍存在封闭的气舱,所处位置的乘客就存在活着的可能性,拥有获救机会。


与陆地黄金72小时无可比性

  地震会升级到72小时的黄金救援,这样一个倾覆的船留给生者的黄金时间,是否有一个说法?

做客今日关注:


大连海事大学航海系的教授朱玉柱说,所谓海上救援的时间,主要是它可用的空气量也就是氧气量多少来决定的。

朱玉柱表示,对于翻扣船舶的救助国际上通行一个就是潜水员下潜进行引领,再一个就是进行切割水面上的救援。前期的准备工作做实了之后现在进行切割,应该说还是挺有希望的。

做客新闻直播间:

做客中国之声:



大家还可以关注以下采访直播获取更多信息哦~

6月4日直播时间表:

弓永军:中央电视台新闻频道上午10:00-11:00;

朱玉柱:中央人民广播电台16:30-17:30;

弓永军:中央电视台新闻频道16:00-17:00;

朱金善:中央电视台国际频道18:00-20:00点;

弓永军、朱金善:中央电视台国际频道今日视点栏目21:30-22:00。


排版:素弈

小编:素弈

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